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  1. Pollution de l’air : agissons !

    A nouveau, en région parisienne, le taux de particules fines dans l’air est élevé, dépassant le seuil d’information depuis 3 jours consécutifs. A la suite d’une réunion entre le préfet et des représentants de la Région et de la ville de Paris mercredi 8 avril, le préfet a décidé de faire réduire la vitesse maximale des véhicules de 20km/h, de conseiller aux agriculteurs de ne pas épandre ou pulvériser d’engrais, de suggérer aux industriels de réduire leurs émissions. …

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  2. Chantier de la RD 19 entre Créteil et Maisons-Alfort : et la concertation ?

    La presse locale vient de faire connaître au public de nos villes un important chantier lancé par le Conseil Général sur la partie de l’ancienne RN 19 reliant Créteil à Maisons-Alfort. Ce tronçon avait pris un caractère autoroutier depuis les raccordements à l’A86, et les villes de Créteil et Maisons-Alfort auraient demandé depuis plusieurs années de le réaménager. Le Conseil Général s’est saisi du problème une fois que ce tronçon lui a été rétrocédé par l’État, et a conçu un aménagement global qui débutera le mois prochain pour une durée de 10 mois. …

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  3. Centre commercial Créteil Soleil : pour un autre avenir !

    Créteil Soleil : un centre commercial usé et vieilli Inauguré le 10 septembre 1974, Créteil Soleil aura bientôt 40 ans. Bien que jeune encore, il apparaît aujourd’hui prématurément usé et vieilli. En dépit d’un emplacement privilégié (le long d’une voie rapide urbaine, desservi par la ligne 8 du métro et plusieurs lignes de bus) et d’une première rénovation en 1999-2000 (construction d’un troisième étage dédié à la restauration), son chiffre d’affaires diminue comme celui de la plupart des autres centres commerciaux d’Île-de-France. Créteil Soleil est aujourd’hui clairement en perte de vitesse. Sa partie nord, occupée par le Printemps, puis le BHV, puis Saturn, enfin rachetée par Boulanger, est désormais fermée. Le public fuit cette zone, les parkings et le bâti se dégradent. …

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  4. Contribution du groupe EELV de Créteil à l’enquête publique sur le Grand Paris Express

    Sur le projet de ligne : La ligne 15 Sud du Grand Paris Express va relier les territoires de proche banlieue, du Pont de Sèvres à Noisy-le-Grand, en créant de nouvelles correspondances utiles avec plusieurs lignes de métro et RER. Son ouverture est prévue à la fin de l’année 2020. Elle améliorera considérablement les liaisons de banlieue à banlieue, et avec le cœur de l’agglomération par ses interconnexions, en assurant des gains significatifs sur les temps de parcours. Elle améliorera ainsi la vie quotidienne de centaines de milliers de personnes en facilitant leurs déplacements. …

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